电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器
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电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器。所谓常闭式制动器，指机械不工作时制动器制动，机械运转时松闸。 电梯制动时.依锥机械力的作用，使制动带与制动轮摩擦而产生制 动力矩;电梯运行时，依靠电磁力使制动器松闸，因此又称电磁制 动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流.分为交流电磁制动 器和肖流电磁制动器.由于直流电磁制动器制动平稳，体积小，一上 作可靠，电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常 闭式直流电磁制动器。
制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对电梯制动器的要 求是:能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向 无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加 载荷;当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动 的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨 性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。
当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能立 即进行制动。
当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时，制动器 应能使曳引机停止运转。
电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开状 态;断开制动器的释放电路后.电梯应无附加延迟地被有效制动。
切断制动器的电流，至少应用两个独立的电气装置来实 现。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下 一次运行方向改变时，应防止电梯再运行